Vesta Marine 1800

Pocinkovani čelični ram je izrađen od zatvorenih profila međusobno povezanih zavarenim spojevima, što obezbeđuje visok nivo bezbednosti. Zakrivljeni dizajn poprečnih nosača omogućava najniže moguće spuštanje čamca, snižava centar gravitacije i povećava stabilnost prikolice tokom transporta.

Petlje za pričvršćivanje tereta (8 komada) nalaze se sa bočne strane rama radi najpogodnijeg obezbeđivanja čamca, uzimajući u obzir njegov model.

Podesivi prednji nosač čamca može se podesiti na željenu visinu i udaljenost od pramca čamca. Vitlo olakšava utovar čamca na prikolicu i obezbeđuje ga tokom porinuća.

Nosači valjaka omogućavaju udobno porinuće i izvlačenje čamca na teškim, nepristupačnim delovima obale gde prikolica ne može da dostigne dovoljnu dubinu. Dva prednja nosača sa dvostrukim modulom valjaka mogu se postaviti bilo gde na poprečnoj gredi, uz podešavanje ugla i visine. To omogućava da ih podesite u optimalan položaj prema konturama trupa čamca koji se prevozi. Dva zadnja oslonca sa osam valjaka mogu se postaviti na bilo koju tačku na poprečnom nosaču; njihov pocinkovani nosač ima samopodešavajući ugao nagiba, a svaki par valjaka se nezavisno prilagođava konturama čamca. Ovaj dizajn olakšava centriranje i obezbeđuje udobno oslanjanje čamca tokom utovara i porinuća pod velikim uglom.

Opcija podešavanja položaja osovine omogućava da podesite lokaciju osovine i postavite je ispod centra mase čamca koji se prevozi. Pravilna raspodela opterećenja na prikolici obezbeđuje bezbedan transport, izbegavajući prekoračenje dozvoljenog opterećenja na kuglu vučnog vozila, kao i naginjanje prikolice unazad tokom transporta čamca sa motorom.

Torziono vešanje obezbeđuje stabilnu, glatku vožnju pri različitim opterećenjima prikolice.

Pocinkovana osovina je projektovana za opterećenje od 1800 kg, sa kočnim sistemom. Poklopci kočnih doboša opremljeni su zaštitnim kapicama; ležajevi ne zahtevaju dodatno podmazivanje i podešavanje tokom celog radnog veka. Torziona osovina je brenda KNOTT.

Skidajući nosači sa zadnjim pozicionim svetlima sprečavaju potapanje svetlosne signalizacije u vodu i obezbeđuju njenu zaštitu.

Elektroinstalacija je izrađena od livenog automobilskog kabla sa livenim konektorima i bajonet konektorima. Ugrađen je 13-pinski utikač. Celokupna elektroinstalacija na prikolici je brenda Aspöck.

Antikorozivna zaštita toplim pocinkovanjem je mnogo efikasnija od drugih oblika zaštite metalne površine. Obezbeđuje pouzdanu zaštitu od korozije spoljašnjih površina, kao i unutrašnjih šupljina konstrukcije, značajno produžavajući vek trajanja prikolice.